抽真空设备
一:应用范围:
应用于 LNG 行业生产线,加气站,槽车,低温绝热气瓶(杜瓦瓶)低温液体储罐后期维护,维修。
二:概述:
本设备可根据客户使用需求,在生产线按工位,工艺要求实现智能化自动生产线。实现智能化模块化设计,按不同工艺和客户实际需求定制,保证整体系统的合理化,效益化,智能化和自动化生产。替代传统设备的高电耗,效率低,占地面积大,操作繁琐,维护不便,运行成本高等缺陷。二:概述:本设备可根据客户使用需求,在生产线按工位,工艺要求实现智能化自动生产线。
LNG 的优势
与LPG、CNG 相比,LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
(1)清洁环保。LNG 作为汽车燃料,必须先经过气化器气化,然后以气态形式进入发动机内进行完全燃烧。由于LNG 组成成分中的含量占90%~99%,致使尾气中有害物质含量,因此非常清洁环保。
(2)单位价格热值高。与其他燃料相比,LNG 价格低,单位价格热值高。LNG 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度,提高发动机的热效率,有效保证了LNG 在发动机内比LPG、CNG、柴油和燃烧得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、储存的特性,因此比其他汽车燃料更利于运输,使用的地域范围更广。因此,LNG 的经济性和适用性均较强。LNG介绍随着经济的发展和科技的进步,世界能源消费结构不断向低碳化演变。
(3)安全性高。LNG 燃料箱允许工作压力一般高达1.586Mpa,工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074Mpa,发生危险性的可能性比CNG 低。车用LNG 储罐多采用双层金属真空粉末绝热或双层金属真空缠绕绝热结构,隔热效率较高,可保持较长时间不排气。LNG 气化后常压下密度比空气小,即使LNG发生泄漏,也会很快分散到空气中,自燃的可能性较小。另外,LNG 组成比较稳定,其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定,可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。作为汽车代用燃料,LNG 能确保发动机的平稳运转,降低噪音污染,与常规燃料相比,可节约发动机的维修费用50%以上。(2)低温液体罐式集装箱低温液体罐式集装箱采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,其优势是既可以用于海洋运输,也可以用于公路运输。
抽真空的作用
⒈除去系统中的不凝性气体:不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高,排气温度升高,影响制冷效果;还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行,甚至烧坏压缩机电机。
⒉除去系统中的水分:水分是制冷系统中的(特指蒸气压缩式制冷循环中的氟利昂系统),首先,润滑油与水分作用会生成酸,会腐蚀系统,同时会造成“铜镀”现象,损坏压缩机;同时,水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰,出现“冰堵”。